Повне завантаження потужностей повітряних перевізників у Європі змушує відправників вантажу вибирати океан.
Обсяги повітряних перевезень в Європі за два тижні досягли своєї стелі, заявляє онлайн-платформа Freightos.
Тарифи повітряних вантажоперевезень на затребуваних маршрутах наступні тижні були настільки високі, що багато відправників вантажів, придатних для транспортування морем, задумалися про таку можливість.
На додаток до роботи перевізників з повним завантаженням (з урахуванням сезонності) на ринку внутрішнього та міжнародного транспортування вантажів у США та Європі, несприятливі погодні умови в Європі спричинили численні затримки з доставкою вантажів у багатьох європейських аеропортах, включаючи Цюріх, Схіпхол та Франкфурт.
За словами СЕО Freightos WebCargo Манеля Галіндо, конкурентна боротьба за провізну здатність підняла тарифи до небес, так, відправники авіавантажів платять 20 дол. США за кілограм вантажу, що доставляється з Європи до Південної Америки, і пропонують тарифи дол. США за кілограм. «Без сумніву, багато відправників вантажу переглянуть асортимент вантажів і наступного року віддадуть перевагу морським перевезенням», — зазначає Галіндо.
Компанії, які здійснюють повітряні вантажні перевезення, імовірно, будуть перевантажені весь період зимових свят — до 15 січня. Однак і тоді тарифи недовго будуть знижені, оскільки відразу після того, як вони досягнуть норми, китайський Новий рік у середині лютого почне знову підштовхувати їх вгору.