Головна » Морські перевезення

«Про всяк випадок» чи “Точно в строк”? Філософія управління, народжена в Японії, готова зробити контейнерні вантажні перевезення ефективнішими. 1970-ті роки зіграли вирішальну роль в історії торгівлі, судноплавства і виробництва. Філософія управління, народжена в Японії, була перейнята і західними компаніями. Одним із яскравих прикладів цієї філософії можна назвати систему управління запасами за принципом «точно в строк», Ефективні контейнерні вантажоперевезення JIT

CMA CGM JACQUES SAADE, перший у світі контейнеровоз місткістю 23 000 TEU, що працює на зрідженому природному газі, виконує перший рейс. Перехід так званих надвеликих контейнеровозів місткістю 23 000 TEU з важкого палива на скраплений природний газ (ЗПГ) є очевидною ознакою того, що сектор морського транспорту поступово рухається до стійкішого шляху. Ці судна є найбільшими Екологічні гіганти: морські вантажні контейнерні перевезення тепер на ЗПГ

Інноваційний вітрильник-гігант зможе перевозити 7000 автомобілів на енергії вітру В даний час 90 відсотків товарів у світі перевозиться морським транспортом, і хоча морські вантажоперевезення можна зробити більш щадними для навколишнього середовища, ніж авіаперевезення, вантажні судна, як і раніше, працюють на викопному паливі. На сьогоднішній день викиди від спалювання дешевого викопного палива у судноплавстві становлять приблизно На крилах вітру: чиста енергія у морських вантажоперевезеннях

Контейнерні перевезення мають шанс на успішне оновлене майбутнє, незважаючи на пандемію. Вже через кілька місяців після початку пандемії COVID-19 стало зрозуміло, що в умовах найраптовішого і найсерйознішого обвалу обсягів в історії безпрецедентна реакція операторів контейнерних перевезень, які зменшили пропускну спроможність і запобігли падінню ставок, є історичною віхою, яка закладає основу для «нової» реальності» галузі. Ось Контейнерні перевезення: нова реальність, консолідація та стабільність

Глобальні ініціативи щодо декарбонізації морського транспорту набирають обертів. Морські перевезення знаходяться серед лідерів у світі із забруднення навколишнього середовища та шкідливих викидів. Морський транспорт викидає близько 940 млн. тонн вуглекислого газу (CO2) на рік. На морські перевезення припадає близько 2,5% річного загальносвітового обсягу викидів парникових газів. З метою обмеження викидів держави-члени Міжнародної морської організації (IMO), Морські вантажні перевезення без CO2: дорого, але потрібно

Лінії контейнерних вантажоперевезень між Азією та Європою, ослаблені кризою через пандемію Covid-19, з тривогою очікують на появу нових мегаконтейнеровозів HMM. Перший контейнеровоз з рекордною місткістю 24 000 TEU, який отримав ім’я Альхесірас, приєднається до торгового флоту, що курсує маршрутами лінії Азія-Північна Європа. 23 квітня 2020 року цей на даний момент найбільший у світі контейнеровоз був Перший пішов, одинадцять приготуватися!

Майбутнє вантажоперевезень — в оновлених портах Китаю та США Немає сенсу сперечатися про актуальність мегаконтейнеровозу і ту роль, яку вони відіграють у теперішньому та майбутньому індустрії морських перевезень. Перевізники, безумовно, бачать, що попит на супер-обсяги контейнерних перевезень вантажів є, а також визнають необхідність адаптації портів для того, щоб ринок міг впоратися зі зростаючим попитом. Про Великому кораблю велике плавання

Що таке TEU? TEU (Двадцятифутовий еквівалент, ДФЕ) є важливою одиницею вимірювання місткості вантажних транспортних засобів, яка широко використовується в індустрії морських перевезень. Стандарт ґрунтується на об’ємі 20-футового (6,1 м) інтермодального ISO-контейнера — металевого контейнера стандартного розміру, який можна перевозити різними видами транспорту. Стандарт TEU застосовується скрізь: від визначення вантажопідйомності контейнеровозів та вибору типу контейнера до Історія TEU: золотий стандарт, який підкорив світ логістики

Що таке IМО 2020 і як ця постанова Міжнародної морської організації вплине на логістичну галузь? Індустрія морських перевезень є одним із найзначніших джерел забруднення навколишнього середовища та викидів вуглекислого газу на планеті. Морські судна та контейнеровози витрачають до 4,4 мільйонів барелів нафти на день, що становить 10% споживання нафти у всьому транспортному секторі. IMO 2020 IМО 2020: Морські перевезення стануть дорожчими

Найбільші у світі морські перевізники ведуть конкурентну боротьбу на світовій арені. План COSCO перевершити Maersk, найбільшу у світі судноплавну лінію, вже не секрет. За останні два роки, відколи уряд Китаю об’єднав China Shipping з China Ocean Shipping, щоб сформувати нинішню компанію Cosco Shipping, компанія зробила низку амбітних дій з інвестування та розширення бізнесу. Багато аналітиків Битва титанів: Maersk, MSC, COSCO